A trasmissione à ingranaggi à vite senza fine hè cumposta da un verme è una rota à vite senza fine, è generalmente u verme hè a parte attiva. L'ingranaggio à vite senza fine hà i stessi fili destri è sinistri, chì sò chjamati rispettivamente ingranaggi à vite senza fine destri è sinistri. Un verme hè un ingranaggio cù unu o più denti elicoidali chì ingrananu cù a rota à vite senza fine per furmà una coppia di ingranaggi à alberi sfalsati. A superficia di indicizazione pò esse cilindrica, conica o circulare, è ci sò quattru categurie: verme d'Archimede, verme involutu, verme à prufilu drittu nurmale è verme cilindricu avvolgente cunicu.
Vantaghji di a trasmissione à ingranaggi à vite senza fine.
✦ U rapportu di trasmissione à una sola tappa hè grande, generalmente i = 10 ~ 100. In u mecanismu d'indicizazione per a trasmissione di putenza, u massimu pò esse più di 1500.
✦ A listessa maglia hè un cuntattu lineare, chì pò sustene una grande putenza.
✦ Struttura compatta, trasmissione fluida è rumore bassu.
✦ Quandu l'angulu di sollevamentu di a vite senza fine hè menu di l'angulu di attritu equivalente trà l'ingranaggi, hè autobloccante cù contracorsa, vale à dì, solu a vite senza fine pò guidà a rota à vite senza fine, micca a rota à vite senza fine.
Svantaghji di a trasmissione à ingranaggi à vite senza fine.
✦ Cù dui assi perpendiculari, a velocità lineare di i dui nodi di rota hè perpendiculare, dunque a velocità di scorrimentu relativa hè grande, faciule da riscaldà è da usà.
✦ Bassa efficienza, generalmente da 0,7 à 0,8; l'ingranaggi à vite senza fine cù ingranaggi à vite senza fine autobloccanti sò ancu menu efficienti, generalmente menu di 0,5.
Face unmutore passu à passu à ingranaggi à vite senza fineanu necessariamente una prestazione autobloccante?
Innò, ci sò prerequisiti. Quandu l'angulu d'attaccu < angulu di attritu, umutore passu à passu à ingranaggi à vite senza finepò esse autobloccante.
Di solitu quandu u mutore stepper di riduzione di l'ingranaggi hè sceltu, l'utente deve aduprà a prutezzione di mancanza di corrente o u mutore di frenu, dunque u mutore di riduzione di l'ingranaggi serà sceltu cù un frenu per ottene u scopu di fermà, ma ùn significa micca un arrestu assolutu, una piccula inerzia hè sempre quì.
Chì ghjè l'autobloccante?U cuncettu di autobloccante hè chì ùn importa quanta forza ùn pò micca principià, ùn importa quanta inerzia, finu à chì u travagliu di a parte attiva si ferma, tutta a macchina pò frenà, u mutore stepper à ingranaggi à vite senza fine hà sta prestazione autobloccante. Ùn ci hè micca prestazione autobloccante per i mutori stepper à ingranaggi, è ci hè una prestazione autobloccante affidabile per i riduttori à vite senza fine cù rapporti di velocità di 1:30 è più, è più grande hè u rapportu di riduzione, megliu hè a prestazione autobloccante.
Cumu sceglie u rapportu di riduzione per assicurà a prestazione autobloccante di u mutore stepper à ingranaggi à vite senza fine?
1. U coefficientu di attritu di l'ingranaggio à vite senza fine hè 0,6, l'angulu di guida di l'ingranaggio à vite senza fine hè menu di 3°29′11″ chì hè autobloccante, è vice versa.
2 U coefficientu di attritu di l'ingranaggio à vite senza fine hè 0,7, l'angulu di guida di l'ingranaggio à vite senza fine hè menu di 4°03′57″ chì hè autobloccante, è vice versa.
3、Quandu u coefficientu di attritu di a rota à vite senza fine hè 0,8, l'angulu d'attaccu di a vite senza fine hè menu di 4°38′39″, vale à dì, autobloccante, è vice versa.
Quandu l'angulu d'attaccu di u verme hè menu di l'angulu di attritu equivalente trà i denti di a rota di ingranamentu, u mecanismu di u mutore passu à passu di riduzione hà autobloccante, chì pò ottene autobloccante inversu, vale à dì, solu u verme pò guidà a rota di u verme, ma micca a rota di u verme guida u verme. In generale, in a cuncepzione di macchine pesanti, i cuncettori tendenu à aduprà u mecanismu di ingranaggi à verme cù autobloccante, perchè u so autobloccante inversu pò ghjucà un rolu assai impurtante in a prutezzione di a sicurezza.
Formula di calculu di a rota à vite senza fine è di l'ingranaggio à vite senza fine.
1. Rapportu di trasmissione = numeru di denti di l'ingranaggio à vite senza fine ÷ numeru di testa di a vite senza fine
2. Distanza trà i centri = (passu di a rota à vite senza fine + passu di l'ingranaggio à vite senza fine) ÷ 2
3. Diametru di a rota à vite senza fine = (numeru di denti + 2) × modulu
4、Passu di a rota à vite senza fine = modulu × numeru di denti
5、Passu di u verme = diametru esternu di u verme - 2 × modulu
6、Guida di u verme = π×modulu×testa
7、Angulu di l'elica (angulu di guida) tgB = (modulu × numeru di testa) ÷ passu di u verme
8、Piombu di verme = π × modulu × testa
9、Modulu = diametru di u cerchju d'indicizazione / numeru di denti
U numeru di teste di verme: verme à una sola testa (ci hè solu una elica nantu à u verme, vale à dì chì u verme gira per una settimana è a rota à vite senza fine gira per mezu di un dente); verme à duie teste (ci sò duie eliche nantu à u verme, vale à dì chì u verme gira per una settimana è a rota à vite senza fine gira per mezu di dui denti).
U modulu hè a dimensione di l'elica nantu à a vite, vale à dì chì più grande hè u modulu, più grande hè l'elica nantu à a vite.
U fattore di diametru hè u spessore di a vite.
Modulu: U cerchju d'indicizazione di un ingranaggio hè u puntu di riferimentu per cuncepisce è calculà e dimensioni di ogni parte di l'ingranaggio, è a circunferenza di u cerchju d'indicizazione di l'ingranaggio = πd = zp, dunque u diametru di u cerchju d'indicizazione
d=zp/π
Siccomu π hè un numeru irrazionale in l'equazione sopra, ùn hè micca cunveniente per u pusizionamentu di u cerchju di l'indice cum'è riferimentu. Per facilità u calculu, a fabricazione è l'ispezione, u rapportu p/π hè avà specificatu artificialmente cum'è certi valori simplici, è u rapportu hè chjamatu modulu (modulu), espressu cum'è m.
Tipi d'ingranaggi à vite senza fine
Sicondu e diverse forme di u verme, u verme pò esse divisu in verme cilindricu, verme anulare è verme cunicu. Frà questi, u verme cilindricu hè u più utilizatu.
L'ingranaggi à vite senza fine cilindrici ordinari sò per u più tagliati nantu à u tornu cù un utensile di tornitura cù una lama à barra dritta. Cù a variazione di a pusizione d'installazione di l'utensile è di l'utensile utilizatu, si ponu ottene quattru tipi d'ingranaggi à vite senza fine cù diversi profili di denti in a sezione trasversale di l'asse verticale: ingranaggi à vite senza fine evolventi (tipu ZI), ingranaggi à vite senza fine d'Archimede (tipu ZA), ingranaggi à vite senza fine à profilu drittu nurmale (ZN) è ingranaggi à vite senza fine cilindrici à avvolgimentu conicu (ZK).
Verme involutu (tipu ZI)- u pianu di a lama hè tangente à u cilindru di basa di u verme, è i denti di punta sò involuti, adatti per una velocità più alta è una putenza più grande.
Verme archimedeu (tipu ZA)- U prufilu di u dente perpendiculare à u pianu di l'asse hè una vite d'Archimede, è u prufilu di u dente in u pianu passatu l'asse hè drittu, trasfurmazione simplice è bassa precisione. (Ingranaggio à vite senza fine à prufilu drittu assiale).
Verme di prufilu drittu nurmale (ZN)- pò esse adupratu per macinà i denti cù una mola mudificata, u trattamentu hè simplice, spessu adupratu per u verme multi-testa, efficienza di trasmissione finu à 0,9.
Videndu chì avete una breve comprensione di a trasmissioneprincipiu dimotori à ingranaggi à vite senza fine, s'ellu ci hè qualcosa altru chì vulete cumunicà, per piacècuntatta ci!
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Data di publicazione: 30 di ghjennaghju di u 2023